探索“文旅融合”，新高湖公司跨界发展再起航
“潮平两岸阔，风正一帆悬”，八方来客乘坐“新高湖”号游轮正穿梭于壮美三峡之中，领略着如诗如画的峡江风光。“新高湖号”游轮作为长江上唯一的一艘滚装客运游轮，由宜昌新高湖滚装客船有限公司全力打造。两岸青山层峦叠嶂，三峡之奇秀一览无余，壮美长江奔流不息，土家儿女歌声余音袅袅……这一条环长江流域和清江流域旅游线路，将宜昌及重庆两地的多处景点串联起来，登上一艘游轮就能领略屈原故里、长江三峡、白帝城、魔都、丰都等多处景观。
如今的游轮高朋满座，来自全国各地的游客络绎不绝，公司连续三年盈利，可谓如日中天。然而，2017年之前的新高湖公司却是另一番景象——濒临破产。
2017年5月，新高湖公司因经营严重亏损、资不抵债，无奈之下向秭归县人民法院申请破产重整。彼时的新高湖公司资产总额为5621.88万元，共有各类负债约2.05亿元，资产负债率高达365.26%！
善用重整寻生机
新高湖公司在申请破产之初虽然已经负债累累、经营不善，但法院及管理人仍敏锐地识别到了新高湖公司的商业价值、文化价值，秉持“多重整、少清算”的破产理念，坚持适用重整程序为新高湖公司寻得了一线生机。
新高湖公司仅有一艘游轮，其最初的商业定位是客运，从事重庆奉节至宜昌段滚装客船运输业务，因此在招募重整投资人时，管理人及公司股东最初瞄准的都是从事客运业务的行业内的其他公司。然而，6个月过去了，新高湖公司仍没有寻找到合适的重整投资人。管理人立即调整了重整思路，拟定招商计划，确定了“跨行求发展”的新思路。得益于高效的府院联动机制，秭归县人民法院、县旅游局及管理人共同组成考察组到重庆考察招商，重点考察有实力的旅游企业，充分听取了重庆旅游主管部门的建议，最终确定了重庆航旅、湖北楚韵、四川西部康旅三家经营旅游业务的企业为重整投资人。
“文旅融合”焕新颜
令谁也想不到的是，“客运文旅”竟真的擦出了别样的“火花”。重整后的新高湖公司，走的还是原来的航线，开的还是原来那艘轮船，但三家重整投资人作为文旅企业在信息发布、制定旅游线路、宣传等方面具有独特优势，新高湖公司在投资人的建议下调整运营思路，巧妙地将大美三峡的资源禀赋融入到了公司的发展之中，重点打造“人车同行”的水上旅游线路，把“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的美好画卷植入到了游客的遐想之中，真正将文化和旅游深度融合船舱客票很快便抢购一空，几乎每一次发运都座无虚席。
融入循环再起航
重整后的新高湖公司，走出宜昌主动与重庆、万州、奉节等多地文旅企业建立合作，充分挖掘本地得天独厚的资源优势，紧跟文旅业是高质量发展的重要着力点的时代潮流，将多地旅游资源深度串联，刺激了文旅业的消费需求，拉动了内需，深度契合了“以国内大循环为主体”的时代命题。
2023年1-7月，“新高湖号”游轮已累计接待6.34万名游客，是2017年破产重整前的2.53倍，企业实现营收1246.88万元，是2017年破产重整前的3.32倍，企业缴纳税收66.71万元，也成功保住了70多人的就业问题。